点击图片查看原图液压站（10800元/台）
液压站又称液压泵站、动力单元、油站，是独立的液压装置。它按主机要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械上。用户购后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作。
液压站工作原理
通过电机驱动液压泵，压出的液压油经减压阀减至工作压力后，通过出油口与液压管路连接，为液控阀组的液压缸提供液压驱动力，液压缸的回油经液压管路回到泵站回油口，经回油过滤器后返回油箱。
为提高液压泵站的可靠性，液压系统采用了双机电泵组加蓄能器的配置形式，两机电泵组可互为备用，互锁工作，在电机或泵出现故障的情况下，蓄能器可继续提供合适的液压驱动力，保证液控阀组中重要阀门的开闭。
液压系统机械故障解决
1、渗油及油压不稳定长期性应用后，安裝制动系统设备中的各集燃油管中间及其阀与集燃油管件很多泄露，且油压降低造成松不动阀，将会使它们中间的螺钉松脱，要将螺钉拧紧。油压不稳定是由于液压传动系统中渗入气体，应清除气体，或者液压变压设备电磁线圈的电流量滤波器不太好，电磁线圈左右震动，导致油压不稳定，可改装电解法器皿提升滤波器。
2、工作电压值缘故是系统软件内有气体吸进，汽车油箱内的油有许多泡沫塑料，列车是溢流阀、电液换向阀内泄露大。解决方式：查验油泵吸油口是不是泄露；油泵去油处三通接头是不是拧紧；吸滤油器的螺钉是不是拧紧；查验吸滤油器到油泵去油出口处的管道是不是漏汽；查验油泵轴承端盖螺钉是不是拧紧；清理溢流阀阀芯。
